Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T Kraków

1/15

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 1

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 2

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 3

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 4

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 5

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 6

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 7

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 8

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 9

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 10

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 11

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 12

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 13

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 14

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T - 15

Felgi Stalowe +opony NOKIAN wielosezonowe 15 195/65 R15 91T

Kraków Pokaż na mapie ›

Odświeżone: Piątek, 16 Maj, 2025 14:51

280 zł

Szczegóły ogłoszenia

Kategoria: Części samochodowe / Pozostałe części
Stan:Używane
Cena: 280 zł

Opis oferty

OPONY ( Wielosezonowe - dobre tez jako koło zapasowe na każdy sezon)
Nokian 4sztuki w stanie widocznym na zdjęciu. Opony nie dziurawe, nie przepuszczały powietrza. Mogę też sprzedać na sztuki

Dwie opony, które jechały na przodzie mają lekko bardziej zużytą krawędź bieżnika, ponieważ jeździły na samochodzie z nieustawioną geometrią po wymianie przednich amortyzatorów.

Stan bieżnika jak widać wysoki i właściwości samej gumy też oki. Jednak wymieniłem ponieważ chciałem mieć już nowe wszystkie opony z felgami. Super niska Cena

DANE FELG
Średnica felgi: 15"
Szerokość felgi: 6.0"
Rozstaw śrub: 5x100
Otwór centralny (mm): 57
Pasują do takich samochodów jak: VW GOLF IV, BORA POLO IV, SEAT TOLEDO II, LEON i SKODA OCTAVIA 1 na której jeździły.

Jak można się dopatrzeć, jedna felga jest najstarsza 21lat, druga była jako koło zapasowe, dwie pozostałe były wymienione po tym gdy wpadłem w dziurę uszkadzając trochę felgę. Prawdopodobnie jedna z felg lub opona po spotkaniu z dziurą lub od zużycia powodowała ściąganie auta. Po zamianie ich miejscami defekt przeszedł i są w konfiguracji, przy której ściągania nie ma.

Wyślij wiadomość